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遠古年代，人們發(fā)現(xiàn)了重量輕的物體能漂浮在水面上，便使用木材加工成簡單的船只供人們在水里行駛，這就是最早的獨木舟了。這么多年過去了，船只雖然有了很大發(fā)展，但獨木舟還是保留下來了，本文要給大家介紹的是碳纖維獨木舟。
在追求速度的賽車比賽中，駕駛員必須十分小心，一有個不注意，就容易出車禍。如果帶上頸保護裝置，安全性能就增加了許多。今天小編給大家介紹一下用高性能的碳纖維材料制成的駕駛員頭頸保護裝置，它能最大程度上保證人身安全。
每種材料都有缺點和優(yōu)點，為了讓材料更大發(fā)揮出它們的性能，人們發(fā)明了復合材料，它是將兩種或兩種以上的材料結(jié)合起來當做一種材料使用，目前在市場上有廣泛的應用。傳統(tǒng)無人機制造的材料是鋼材、鋁合金和鈦合金，隨著碳纖維行業(yè)的發(fā)展，碳纖維復合材料將成為無人機制造
碳纖維起源于上世紀50年代，當時美蘇冷戰(zhàn)，為了解決武器耐熱等問題，研究人們用許多材料做實驗，最后發(fā)現(xiàn)碳纖維最合適。經(jīng)過這么多年發(fā)展，碳纖維已經(jīng)在很多領(lǐng)域有了應用，今天威盛小編和大家講講碳纖維在飛行器上的應用。
碳纖維是一種性能優(yōu)良的耐熱纖維。用碳纖維增強樹脂、金屬、陶瓷等，可以值得優(yōu)異的復合材料，是航空、航天、電子等工業(yè)的理想材料，但是碳纖維也有它的缺陷，碳纖維易氧化，如不加保護，在空氣中只能耐500℃的高溫，因此在超過500℃以上環(huán)境中就無法進行工作
碳是地球上最基礎的元素，自然界中的生物體都是以它為基本結(jié)構(gòu)的。它又是非常多變的元素，既有金屬的特性，又有非金屬的性能，在自然界中以多種方式存在。石墨化在碳纖維的制造過程中很重要，本文就來具體講一下。
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