該產品源于赫氏公司和阿科瑪之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系。該高性能熱塑性復合材料結構件采用HexPly® 熱塑性帶材設計和制造。該航空航天級材料由阿科瑪?shù)腒epstan® PEKK樹脂和赫氏的HexTow® AS7和IM7碳纖維復合而成。
該示范項目是HAICoPAS合作項目的一部分。 HAICoPAS的主要目標是優(yōu)化由高性能熱塑性樹脂和連續(xù)碳纖維制成的單向復合帶材的設計和生產工藝。此外，該項目還旨在開發(fā)一種更高效的鋪放技術和具有實時質量控制的新型連續(xù)動態(tài)原位焊接(ISW)裝配系統(tǒng)。
最終目標是生產航空結構用復合材料部件，以取代飛機結構中的金屬材料(如鋼、鋁和鈦)，實現(xiàn)成本競爭力和高生產率。
雙方通過合作，成功克服了項目初期的技術障礙，包括：
碳纖維增強熱塑性塑料(C/PEKK)帶材的開發(fā)、實現(xiàn)和表征。
在高壓釜外自動鋪放壓實工藝的創(chuàng)建。
ISW焊接裝配技術的建立。
由空客、賽峰集團、達赫、哈金森和ATC組成的工業(yè)咨詢委員會密切協(xié)作，共同確定了構成HAICoPAS示范組裝零件的基本部件。最終的航空示范結構件由復合帶材制成，并采用ISW技術進行組裝，目前正在2024年法國巴黎復合材料展覽會創(chuàng)新星球展區(qū)的出行板塊展出。
該創(chuàng)新示范產品是在合作項目“HAICoPAS”(用于高性能結構件的高度自動化集成復合材料)框架內成功開發(fā)的。HAICoPAS項目是由赫氏和阿科瑪牽頭，聯(lián)合其工業(yè)合作伙伴(Ingecal、Coriolis Composites、Pinette Emidecau Industries(PEI)和Institut de Soudure)共同開展的合作項目。此外，由法國國家科學研究中心(CNRS)牽頭、由PIMM(CNRS-巴黎國立高等工藝學院(Arts et Métiers ParisTech)-法國國立工藝學院(Cnam))和法國南特傳熱與能源實驗室(LTEN)(CNRS-南特大學)組成的高校實驗室聯(lián)盟也在這項工作中發(fā)揮了至關重要的作用。作為“未來投資計劃”的一部分，“競爭力結構化研發(fā)項目”(PSPC)得到了法國國家投資銀行(Bpifrance)的支持，并得到了聚合物競爭力集群(Polymeris competitiveness cluster)的認可。
本文來源：阿科瑪Arkema
