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復(fù)合材料性能適合車身輕量化的要求,降低油耗。傳統(tǒng)的汽車車身材料處于以薄鋼板為主的單一狀態(tài),不能適應(yīng)人們追求高速與輕量化的要求,為減輕其質(zhì)量,改善風(fēng)阻系數(shù)和降低油耗,許多汽車廠家都積極研究和利用新材料以達(dá)到上述要求
對于高性能的碳纖維管制件,纖維纏繞顯示出其卓越的優(yōu)越性,用這種方法制造出來的產(chǎn)品有高精確度、生成效率高等優(yōu)點(diǎn)。在碳纖維管的纏繞工藝中,芯模世紀(jì)使一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),不管是機(jī)械式纏繞機(jī)還是計(jì)算機(jī)控制的纏繞機(jī),都要對芯模的進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
碳纖維復(fù)合材料自問世以來就一直在艦艇工業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,復(fù)合材料憑借其特有的優(yōu)異性能,如強(qiáng)度高
1965年,美國杜邦公司研制出了一種新型纖維,凱夫拉。凱夫拉是芳綸纖維的一種,比起普通的芳綸纖維,它的密度更低,強(qiáng)度、韌性、耐高溫、耐摩擦等性能更好,還有剛?cè)岵?jì)、刀槍不入等優(yōu)點(diǎn),在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用尤為突出,被稱為裝甲衛(wèi)士。
雪茄盒最早是用品質(zhì)高的木材制造而成的,現(xiàn)在還能用塑料、牛骨、碳纖維等材料制造,碳纖維雪茄盒的優(yōu)勢很大,它的重量輕、體積小,方便隨身攜帶,也不會(huì)像木材那樣,有潮濕、蟲蛀的問題。它的造型是流線型,能緊緊貼合內(nèi)部的雪茄,最大程度節(jié)約了空間。
隨著科技的發(fā)展,椅子也有了發(fā)展,變得簡潔而實(shí)用,功能也越來越多?,F(xiàn)在常見的椅子包括扶手椅、轉(zhuǎn)椅、按摩椅、搖椅、藤椅、折疊椅等,制造椅子的材料有木材、皮毛、塑料、金屬和最新流行的新材料碳纖維。本文來說一下碳纖維座椅和普通的椅子有什么區(qū)別。
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