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在全球科技競速的新賽道上，人形機器人正從實驗室走向工廠、家庭乃至城市街頭。它們不再只是炫技的展品，而是被寄予厚望的下一代智能載體——承擔物流搬運、應急救援、家庭陪伴甚至工業(yè)協作等多重角色。然而，要讓這些“鋼鐵之軀”真正靈活、可靠、持久地行走于現實世界，一個關鍵問題擺在面前：如何在保證強度與精度的
近日，濟南國際機場二期改擴建工程迎來歷史性時刻：全球首個全碳纖維索輪幅式張弦結構正式投入使用。這一創(chuàng)新性建筑結構不僅刷新了大跨度空間工程的技術紀錄，更標志著我國自主研發(fā)的高性能碳纖維材料首次在國家級交通樞紐中實現規(guī)?；瘧?。在11月21日舉行的“碳纖維索發(fā)布暨應用技術交流會”上，項目核心材料供應
在高端制造領域，每一個微米級的進步，都可能帶來整個產業(yè)鏈的躍遷。本文要介紹的是顛覆性創(chuàng)新產品大型碳纖維砂輪。它不僅是材質上的突破，更是對傳統磨削工藝的一次系統性升級。這是一款專為超大尺寸、超高精度工件設計的新型磨具，填補了當前市場在高性能復合材料砂輪領域的空白。為什么是碳纖維?一場關于“
2025年，法國布列塔尼海岸傳來一則令人振奮的消息：全球游艇科技公司(Global Yacht Technology)正打造全球首艘100英尺(約30.48米)碳纖維預浸料巡航三體帆船——“阿娜希塔”號(Anahita)。這不僅是一艘船的誕生，更標志著高性能復合材料在高端船舶制造領域邁入新紀元?！鞍⒛认Ｋ碧栆怨糯ㄋ顾c豐饒女神命名，
近年來，隨著全球能源結構加速向清潔低碳轉型，氫能、壓縮天然氣(CNG)、高壓氧氣等氣體的高效安全儲存與運輸需求迅猛增長。憑借輕量化、高強度、耐腐蝕和長壽命等優(yōu)勢，碳纖維復合材料瓶體——包括碳纖維氣瓶、碳纖維儲氫罐等產品，正成為高端裝備制造領域的“明星”部件。碳纖維瓶體不僅在航空航天、醫(yī)療呼吸設備中廣泛
近日，英國PRF復合材料公司宣布推出其全新環(huán)氧基預浸料產品 RP5365——一款在20°C環(huán)境下可穩(wěn)定儲存長達365天的中溫固化預浸料。這一突破性進展幾乎完全消除了傳統環(huán)氧預浸料對冷凍運輸與冷藏存儲的依賴，引發(fā)全球復合材料行業(yè)的廣泛關注。作為長期深耕熱塑性碳纖維復合材料研發(fā)與產業(yè)化的企業(yè)，智上新材料認為，
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